Aktualizacja dla MY2022
• Nowy fabryczny wydech Sherco z tłumikiem Akrapovic; • Nowy wał korbowy; • Nowe większe łożysko na wyjściu skrzyni biegów • Nowe klocki hamulcowe Brembo dla bardziej progresywnego włączania; • Nowa nakładka na kierownicę Neken; • Tarcza hamulcowa Galfera; • Płyta ślizgowa AXP; • Zbiornik wyrównawczy chłodnicy; • Czarne felgi Excel; • Czarne ochraniacze ramy.
| 450 SE-F FACTORY | 500 SE-F FACTORY | |
| Silnik | Czterosuwowy, czterozaworowy, jednocylindrowy | |
| Pojemność | 449,40 cm3 | 478,22 cm3 |
| Średnica i skok tłoka | 95 x 63,40 mm | 98 x 63,40 mm |
| Wtrysk | Cyfrowy elektryczny wtrysk paliwa Synerject | |
| Chłodzenie | Płynem z wymuszonym obiegiem
|
|
| Starter | Rozrusznik elektryczny | |
| Akumulator | Bateria litowa Shido LTZ5S | |
| Wydech | Fabryczny wydech Sherco z tłumikiem Akrapovic | |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa sekwencyjna skrzynia biegór | |
| Sprzęgło | Hydrauliczne, wielotarczowe w kąpieli olejowej | |
| Zapłon | CDI z cyfrowym wyprzedzeniem, alternator 220 W | |
| Rama | Półobwodowa stal chromowo-molibdenowa o wysokiej wytrzymałośći | |
| Zbiornik paliwa | 9,7 litra | |
| Hamulce | Hydrauliczne Brembo z przednią tarczą 260mm i tylną 220mm | |
| Zawieszenie przednie | KYB 48mm z regulacją kompresji, odbicia i napięcia wstępnego, skok 300mm | |
| Zawieszenie tylne | Amortyzator KYB z ustawieniem hydraulicznym i ustawieniem sprężyny dostosowanym do każdego modeli z 3-stopniową regulacją | |
| Koła przednie | Czarna obręcz Excel o wymiarach 1,60 x 21 cali z oponą Michelin Enduro Medium | |
| Koła tylne | Czarna obręcz Excel o wymiarach 2,15 x 18 cali z oponami Michelin Enduro Medium | |
| Rozstaw osi | 1480mm | |
| Prześwit rama-podłoże | 355mm | |
| Wysokość siedzenia | 950mm | |
| Cena | SEF 450- 54500 zł
SEF 500- 54700 zł |
|
